有些廠家的減速機在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)高速軸承過熱的現(xiàn)象,減速機齒輪的嚙合狀況不好,造成單邊嚙合,分析認(rèn)為,這種情況與齒輪的裝配及軸承的選型有很大關(guān)系。
人字齒輪要求齒輪的兩個端面應(yīng)垂直與軸線,左右兩個斜齒輪的對稱中心點所形成的平面也應(yīng)垂直于軸線,然而,齒輪在實際加工和裝配過程中會存在 的誤差。
存在誤差的人字齒輪裝配到軸上以后,其左右旋齒輪的對稱中心點所形成的閉環(huán)就不是一個垂直于軸線的平面,而是一個曲面,該曲面繞軸線轉(zhuǎn)動軌跡就是兩條不同的曲線。一對相互嚙合的齒輪在運轉(zhuǎn)中,其對稱中心線 重合,那么,這一對人字齒輪的對稱中心曲線在齒輪嚙合過程中,就會重合疊加,其結(jié)果必然會有峰谷疊加,即誤差累加的現(xiàn)象, 終結(jié)果是引發(fā)齒輪軸的軸向位移。
這就是人字齒輪不同于直齒輪的特征。這一特征是不可忽視的, 在軸承的選型和箱體的裝配過程中加以考慮。